Quiz : taylorisme, fordisme, toyotisme

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1. Question 1En quelle année Ford met-il en place la chaîne de montage mobile à Highland Park ?

   A1903B1908C1913D1927
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   Réponse C : 1913. La chaîne mobile est essayée à Highland Park à partir d'avril 1913 sur le montage des magnétos, puis étendue aux châssis à la fin de l'année. Le montage d'un châssis passe d'environ 12 h 30 à 1 h 33. En savoir plus

2. Question 2Quel ingénieur américain est à l'origine de l'organisation scientifique du travail (OST), fondée sur le chronométrage des tâches ?

   AFrederick W. TaylorBHenry FordCElton MayoDTaiichi Ohno
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   Réponse A : Frederick W. Taylor. Frederick W. Taylor (1856-1915) expose sa méthode en 1911 dans The Principles of Scientific Management. Ford reprendra ses principes en y ajoutant la chaîne mobile. En savoir plus

3. Question 3En quelle année la Ford T est-elle mise en vente ?

   A1903B1908C1913D1914
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   Réponse B : 1908. Ford met en vente la Ford T le 1er octobre 1908. Elle n'est produite sur une chaîne mobile qu'à partir de 1913, et sa production s'arrête en 1927. En savoir plus

4. Question 4Qui est considéré comme le père du système de production de Toyota ?

   AKiichiro ToyodaBSatoshi KamataCElton MayoDTaiichi Ohno
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   Réponse D : Taiichi Ohno. L'ingénieur Taiichi Ohno (1912-1990) a bâti le système de production de Toyota. Il s'est appuyé sur le juste-à-temps prôné par Kiichiro Toyoda, fondateur du constructeur, et sur l'autonomation héritée de Sakichi Toyoda. En savoir plus

5. Question 5Quel salaire Ford annonce-t-il pour ses ouvriers en janvier 1914 ?

   A2,34 dollars pour une journée de 9 heuresB10 dollars pour une journée de 8 heuresC5 dollars pour une journée de 8 heuresD5 dollars pour une journée de 10 heures
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   Réponse C : 5 dollars pour une journée de 8 heures. Annoncée le 5 janvier 1914, la « journée à 5 dollars » remplace un salaire de 2,34 dollars pour 9 heures. Elle n'est versée qu'aux ouvriers qui remplissent les conditions fixées par l'entreprise. En savoir plus

6. Question 6Comment appelle-t-on la séparation entre ceux qui conçoivent le travail et ceux qui l'exécutent ?

   ALa division horizontale du travailBLa division verticale du travailCLa polyvalenceDLe juste-à-temps
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   Réponse B : La division verticale du travail. La division verticale sépare la conception, confiée aux ingénieurs, de l'exécution, confiée aux ouvriers. La division horizontale, elle, découpe la production en tâches simples et répétitives. En savoir plus

7. Question 7Dans le taylorisme, comment l'ouvrier qui travaille à la cadence fixée est-il récompensé ?

   APar un salaire plus élevé, lié à son rendementBPar une promotion au bureau des méthodesCPar des actions de l'entrepriseDPar une réduction de sa journée de travail
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   Réponse A : Par un salaire plus élevé, lié à son rendement. Taylor prévoit un salaire au rendement : l'ouvrier qui atteint la cadence fixée gagne plus. Ce meilleur salaire doit lui faire accepter les nouvelles méthodes de travail. En savoir plus

8. Question 8Que désigne le kanban dans le système de production de Toyota ?

   AUn chronomètre qui fixe le temps standard de chaque gesteBUn stock de sécurité placé en bout de chaîneCUne prime versée à l'équipe la plus productiveDUne étiquette qui déclenche la fabrication des seules pièces consommées
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   Réponse D : Une étiquette qui déclenche la fabrication des seules pièces consommées. Kanban signifie « étiquette » en japonais. Chaque poste prélève les pièces dont il a besoin au poste précédent, et l'étiquette commande le remplacement des seules pièces utilisées : on ne produit que ce qui est nécessaire. En savoir plus

9. Question 9Selon la théorie de la régulation, quel problème la journée à 5 dollars visait-elle d'abord à résoudre ?

   ALe manque de pièces détachéesBLes départs massifs d'ouvriers (le turn-over)CLa concurrence des constructeurs japonaisDUne nouvelle loi sur le salaire minimum
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   Réponse B : Les départs massifs d'ouvriers (le turn-over). Le travail à la chaîne, très dur, faisait fuir les ouvriers : il fallait embaucher environ 53 000 personnes par an pour garder un effectif de 14 000. Un salaire plus élevé qu'ailleurs les retient : c'est l'idée du salaire d'efficience. En savoir plus

10. Question 10D'où Henry Ford dit-il avoir tiré l'idée de la chaîne de montage mobile ?

    ADes métiers à tisser automatiques de Sakichi ToyodaBDes aciéries où travaillait Frederick TaylorCDes chariots suspendus des abattoirs de ChicagoDDes chantiers navals de Detroit
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    Réponse C : Des chariots suspendus des abattoirs de Chicago. Ford reconnaît avoir repris l'idée des rails sur lesquels les abattoirs de Chicago faisaient défiler les carcasses. Il n'a donc pas inventé le travail à la chaîne : son apport est la chaîne mobile, où le travail avance devant l'ouvrier. En savoir plus

11. Question 11Qu'est-ce que le jidoka, ou autonomation ?

    ALa capacité d'une machine à s'arrêter seule dès qu'elle détecte une anomalieBL'amélioration continue de la production, par petites étapesCLa livraison des pièces juste au moment où le poste en a besoinDLa séparation stricte entre la conception et l'exécution du travail
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    Réponse A : La capacité d'une machine à s'arrêter seule dès qu'elle détecte une anomalie. Contraction d'« autonomie » et d'« automatisation », le jidoka remonte au métier à tisser de Sakichi Toyoda, qui s'arrêtait quand un fil cassait. L'opérateur peut aussi arrêter la ligne, et un même ouvrier peut conduire plusieurs machines. En savoir plus

12. Question 12Dans la logique fordiste, à quoi servent d'abord les gains de productivité ?

    AÀ réduire la production pour ne plus avoir de stocksBÀ diversifier sans cesse la gamme des modèles proposésCÀ remplacer les ouvriers par des machines automatiquesDÀ baisser les prix et à augmenter les salaires, pour élargir la consommation
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    Réponse D : À baisser les prix et à augmenter les salaires, pour élargir la consommation. C'est le « cercle vertueux » fordiste : les gains de productivité permettent de baisser les prix et d'augmenter les salaires, ce qui élargit les débouchés de la production de masse. La Ford T Touring passe ainsi de 850 dollars en 1908 à 375 dollars en 1926. En savoir plus

13. Question 13Que désigne le kaizen ?

    ALe juste-à-tempsBUne étiquette qui circule entre les postesCL'amélioration continue, pas à pasDL'objectif « zéro défaut »
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    Réponse C : L'amélioration continue, pas à pas. Le kaizen est une philosophie d'amélioration continue, par petites étapes et non par grands bouleversements. Les équipes y participent, notamment dans les cercles de qualité. En savoir plus

14. Question 14Quel journaliste japonais a décrit de l'intérieur les cadences et la polyvalence « bouche-trou » des usines Toyota ?

    ATaiichi OhnoBSatoshi KamataCKiichiro ToyodaDSakichi Toyoda
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    Réponse B : Satoshi Kamata. Embauché comme ouvrier saisonnier chez Toyota en 1972-1973, Satoshi Kamata en a tiré Toyota, l'usine du désespoir, traduit en français en 1976 : cadences sans fin, polyvalence « bouche-trou », mise en concurrence des ouvriers. En savoir plus

15. Question 15Comment le géographe David Harvey appelle-t-il le régime qui succède au fordisme à partir des années 1970 ?

    ALa production de masseBLe compromis fordisteCL'organisation scientifique du travailDL'accumulation flexible
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    Réponse D : L'accumulation flexible. Dans The Condition of Postmodernity (1989), Harvey décrit un régime post-fordiste d'« accumulation flexible », qui repose sur la flexibilité du travail, des produits et des modes de consommation. En savoir plus